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责任编辑：程立原标题：怎么帮疫情下的中小微 央行营管部明确贷款增速和利率新京报记者 程维妙新京报讯（记者 程维妙）2月6日，新京报记者自央行营管部获悉，在新型冠状病毒肺炎疫情防控工作中，央行营管部定了三方面金融支持中小微企业发展的措施，包括大行普惠小微贷款全年增速不低于20%、利率不得超过LPR（贷款市场报价利率）减100基点后水平、提升小微企业首贷率等。

还有一篇奇文，也在以用力过猛的方式扮演川航高级黑的角色。这件事里应该赞的是这位机长，而不是川航，川航应该是被追问和调查的对象。可这篇题为《川航真的是一个神奇的航空公司》的宣传文章，却迫不及待地把严重事故当成了自我吹捧的机会，吹捧“哪怕成了敞篷飞机，川航飞行都有本事给你平安降落”，吹捧“为什么我们飞得快，因为咱公司燃油指数高，油耗不在我们考虑范围内”，吹捧美食多美女多――可这是一次严重的事故啊，玻璃是怎么掉的？2017年，川航发生多起不安全事件，被西南局行政约见；民航总局一季度公布的事故征候率，川航以1.4的征候率排在第一位；此前还曾因为出现严重不安全事件而被停止加班、包机和航线审批――没有哪怕半句对问题的反思和自省，没有半句提到这些安全问题，借机长幸运的迫降渲染航空公司的神奇，借机自我营销，把别人用命换来的光荣往自己身上贴金，就没点儿耻感吗？

以豆粕为例，USDA月度供需报告数据是对豆粕期货盘面价格产生影响的一个重要因素，因此，我们可以在报告数据发布之前通过买入跨式组合布局做多波动率策略。中美贸易摩擦是2018年度豆粕市场主要影响因素，3月23日中美贸易战升级，4月4日前后双方互相抛出加征关税计划，其中中国决定对美豆加征25%关税，至此连粕主力创下二季度高点3400。此后中美贸易战不断升级，2018年，市场80%以上的时间里，是在贸易战的恐慌和忧虑中度过的。三季度以来，中美贸易谈判一直未取得有效进展，层出不穷的贸易战消息接连刺激豆粕市场。直到12月1日，在阿根廷的“习特会”上，中美经贸问题达成了共识：中美贸易战不再升级，双方不再加征新的关税；美方原先对2000亿美元中国商品加征的关税，1月1日后仍维持在10%，而不是此前宣布的25%；对于仍然加征25%的关税，中美将朝着取消的方向加紧谈判。在这两个因素的影响下，我们针对USDA报告数据发布和贸易战的多个时间点对豆粕期权进行了买入跨式组合策略的回测。

不过，预期增量市场规模未来5-10年仍将维持十万亿+，为需要时间培育的存量市场提供了基础和时间缓冲。保利发展认为，未来随着公募Reits的开放，以及市场利率中枢的缓步下行，一线和二线热点城市将迎来开发与经营长期并存，平衡发展的新时代。责任编辑：李锋

9月21日，银保监会召开“进一步提升银行业和保险业服务实体经济质效”发布会，银保监会发言人肖远企首次详细解释了“无还本续贷”以及监管的用意初衷。“无还本续贷”本质是提前审批事实上，早在2014年，原银监会发布的《关于完善和创新小微企业贷款服务提高小微企业金融服务水平的通知》提到，对流动资金周转贷款到期后仍有融资需求，又临时存在资金困难的小微企业，经其主动申请，银行业金融机构可以提前按新发放贷款的要求开展贷款调查和评审。符合相关条件和标准的，经银行审核合格后可以办理续贷。

集成化的侦察车根据尼古拉斯·图尔特的观察，在2018年5月末到6月初之间，中国陆军举行了一次高层指挥官对数字化运用的培训活动。根据这次活动展示的装备有，基于两种4x4和8x8轮式底盘的光电一体化侦察车，还有基于04步兵战车改进的攻击一体化侦察车。这类侦察车内部继承有基于雷达、白光、红外侦查一体化的可升降桅杆，便于在草丛和灌木丛或者谷底背后隐蔽自己，同时还具备视频传输功能，可以实时传输战场态势给指挥所。同时还有大量的动中通的卫星通信保障车。